La production des raffineries chinoises s’est établie en moyenne à 14,08 millions de b / j le mois dernier, soit une augmentation de 19,7% par rapport à l’année précédente, grâce à la reprise de la demande de carburants et au fait que la Chine s’approvisionne en produits finis avant le début de la saison de maintenance.

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Reuters rapporte que la quantité totale de brut qui a transité par les raffineries chinoises en mars était de 59,79 millions de tonnes, et bien qu’elle représente une augmentation substantielle sur l’année, elle était inférieure à la performance des raffineries chinoises au cours des deux premiers mois de l’année. Le débit total des raffineries au premier trimestre s’élevait à 174,04 millions de tonnes, soit 16,5% de plus que le total du premier trimestre 2020, lorsque la Chine était embourbée dans la pandémie.

L’augmentation des performances des raffineries a été rendue possible par la forte augmentation des importations de brut le mois dernier. À 21%, l’augmentation annuelle des importations a apporté un certain soutien à la baisse des prix du pétrole, bien que l’effet se soit atténué relativement rapidement, principalement parce que les rapports indiquaient que la moyenne de mars des importations était inférieure à celle de février., Ce qui suggère un renversement imminent de la tendance. . En fait, au début de la saison de maintenance, les importations diminueront très probablement.

Le raffinage du pétrole est devenu l’une des industries chinoises à la croissance la plus rapide après que le gouvernement ait autorisé des entreprises privées à créer des raffineries. Les raffineries privées, communément appelées bouilloires, sont devenues le moteur des importations croissantes du pays et de la production de carburant qui ont miné les marges d’autres raffineries asiatiques. Cependant, ils ont également contribué à ce qui est maintenant devenu une capacité de raffinage excédentaire.

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Bloomberg a rapporté plus tôt ce mois-ci que Pékin prenait des mesures pour freiner cette surcapacité. Pour le moment, il s’agit d’une série d’inspections dans plus de 50 raffineries privées, qui commenceront cette semaine. Cette mesure pourrait entraîner la fermeture de raffineries, ce qui à son tour aurait un effet négatif sur les importations et les prix internationaux du pétrole.



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